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Test Rocky Mountain Pipeline 770 Médium

Nous avons le Rocky Mountain Pipeline 770 Médium en test de chez Tribe Sport Group, un grand merci à Edgar. Il s'agit d'une géométrie compacte que je conseillerai en médium entre 1m67 et 1m76. Le vélo fait 13 kg avec pédales et monté en tubeless. En débattement , on est sur 150 mm avant et 130 mm arrière et au niveau des roues sur du 27,5 +.
Fourche Fox 34 Float Factory 150mm
Amortisseur Fox Float DPS Factory 130mm
Potence Rocky Mountain 35 AM
Cintre Race Face Turbine 35 760mm
Freins Shimano XT 180mm
Transmission Shimano XT 11V 11-42
Race Face Turbine 28T
Moyeu avant Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
Moyeu arrièreSUNringlé SRC Boost 148mm
Rayons WTB 1.8-1.6 Butted
Jante Alex XM35 Incl Tubeless Kit
Maxxis Rekon EXO 27.5 x 2.8 Tubeless Ready
Tige de selle RockShox Reverb Stealth
Selle WTB Silverado Race
Longueur du tube supérieur à l'horizontal 572 mm en taille médium
Angle de la direction 67,2-68,8
Longueur des bases 443 mm
Possibilité de faire varier les paramètres de la géométrie sur 9 positions
La prise en main du vélo ce fait en montée sur la route du Mont Chauve. Tout tombe bien sous la main, la longueur du tube supérieur pas trop allongé, le poste de pilotage pas trop bas et je suis bien calé sur la selle que je trouve plutôt confort. J'appuie sur les pédales bien à l'aplomb pas trop reculé ni trop en avant. C'est sur que ce n'est pas un Bike de Cross Country de par le léger supplément de friction des pneumatiques mais j'ai hâte d'aller faire fonctionner ces magnifiques suspensions et donner de l'angle à ces Maxxis en 2,8".
Sommet du Mont-Chauve, le terrain est très sec de par le manque de pluie, j'attaque Sing-Sing un sentier caillouteux avec des beaux virages taillé pour le Vtt. C'est impressionnant, tout est absorbé, gommé, pas de vibrations parasites, je fait corps avec le vélo, la première ligne droite à fond sans broncher et les virages, on peut les prendre comme on veut à la glisse, serré, sur la roue avant, tout semble possible et réalisable sur cette MACHINE. Je réalise un de mes meilleurs chrono sur strava en ayant la certitude d'avoir été rapide, mais sans forcer !!!
J'attaque la remonté de la baise de Guigo, les quelques marches et cailloux sont avalés sans broncher.
Ensuite, planeur 1 et 2, sur les relances le vélo ne perd pas de vitesse et en descente c'est que du bonheur, tout en drift sans jamais décrocher. Que du plaisir et avec une efficacité certaine !
Test donc validé, si cela vous tente, en tout cas je conseille ce vélo pour tout ceux qui souhaite un vélo hyper polyvalent du raid à l'enduro, il est capable de tout ! C'est sur que le tarif entre 4200 et 5600 euros pour la gamme Pipeline on peut hésiter avec un VTT à assistance électrique mais pour la gamme des musculaires, c'est un premier choix.

 

 

Pour  accéder à la carte interactive cliquez sur l'iône    en haut à droite de la carte


 


Nous distribuons les vélos:


La gamme Rocky Mountain s'étoffe et propose plusieurs modèles

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Nous diposons en magasin du prototype SLAYER, venez le découvrir...

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Electriques E-Sledge+ ES et E-Sledge+
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 Le mont-chauve


Sur les collines de Nice, vous trouverez une belle aire de jeux pour tester vos suspensions. Nous avons au long de ces années aménagé quelques trajectoires très ludiques, alors bon RIDE. (Cliquez sur l'image pour l'agrandir)

 

 

                        
              
                               
 
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